Overslaan naar de hoofd content

Peter Beltman Transport

Vanuit Heino: transport van heftrucks, machines en landbouwvoertuigen door heel Nederland
Vrachtwagen van Peter Beltman Transport
Extern vervoersmanager

Vakbekwaamheid voor uw NIWO Eurovergunning

Wilt u een NIWO Eurovergunning aanvragen of behouden, maar mist u het vakdiploma? Als externe vervoersmanager breng ik de vakbekwaamheid in, voldoe ik aan de wettelijke eisen en stuur ik de vervoersactiviteiten daadwerkelijk en permanent aan.

Wat doet een vervoersmanager

De schakel tussen uw bedrijf en de wettelijke eisen

Ieder bedrijf dat beroepsgoederenvervoer over de weg doet met voertuigen boven de wettelijke gewichtsgrens heeft een Eurovergunning van de NIWO nodig. Eén van de eisen daarvoor is vakbekwaamheid: er moet een vervoersmanager aan het bedrijf verbonden zijn die het diploma Ondernemer Beroepsgoederenvervoer heeft.

Heeft u dat diploma niet, dan mag u een externe vervoersmanager aanstellen. Die persoon is geen papieren naam op een formulier: hij stuurt de vervoersactiviteiten daadwerkelijk en permanent aan en is contractueel aan uw onderneming verbonden.

Als extern vervoersmanager ben ik beschikbaar om vakbekwaamheid in te brengen voor uw NIWO Eurovergunning. Ik voldoe aan de wettelijke eisen en stuur de vervoersactiviteiten vakbekwaam aan.

Scania trekker van Peter Beltman Transport
Vakbekwaam Diploma Ondernemer Beroepsgoederenvervoer
Wat ik voor u doe

Vakbekwaamheid, aansturing en rust in de papieren

Als vervoersmanager ben ik verantwoordelijk voor het beheer van de vervoersactiviteiten. Concreet betekent dat drie dingen.

Vakbekwaamheid inbrengen

Ik beschik over het diploma Ondernemer Beroepsgoederenvervoer en verbind mij contractueel aan uw onderneming, zodat uw aanvraag bij de NIWO op dit punt in orde is.

Vervoer daadwerkelijk aansturen

Onderhoud van het wagenpark, inzet en planning van chauffeurs, rij- en rusttijden, ladingzekering en de vrachtcontracten: ik stuur hierop aan en ben aanspreekbaar. Ik rijd zelf dagelijks, dus ik weet uit de praktijk waar het op vastloopt.

Meedenken bij de aanvraag

Van eerste vergunningaanvraag tot verlenging of een controle: u kunt sparren over wat de NIWO verwacht en welke stukken u moet aanleveren.

Let op: een externe vervoersmanager mag voor een beperkt aantal ondernemingen en voertuigen optreden, en moet het vervoer echt aansturen. Daarom bespreken we vooraf altijd of uw situatie past. Eerlijk en zonder verplichtingen.

Zo werkt het

In vier stappen naar een vakbekwaam aangestuurd bedrijf

  1. 1

    Kennismaken

    U vertelt wat u vervoert, met hoeveel voertuigen en waar u nu staat in het traject.

  2. 2

    Toets op haalbaarheid

    We kijken samen of een externe vervoersmanager in uw situatie is toegestaan en werkbaar is.

  3. 3

    Overeenkomst

    We leggen taken, bevoegdheden en vergoeding vast in een overeenkomst voor de NIWO.

  4. 4

    Aansturing in de praktijk

    Vaste overlegmomenten, meekijken op planning en onderhoud, en bereikbaar bij vragen.

Veelgestelde vragen

Vragen over de NIWO-vergunning

Wanneer heb ik een NIWO Eurovergunning nodig?
Zodra u tegen betaling goederen vervoert voor derden over de weg met voertuigen boven de wettelijke gewichtsgrens, is een Eurovergunning verplicht. Eigen vervoer voor uw eigen bedrijf valt daar niet onder. Twijfelt u? Leg uw situatie voor, dan kijken we er samen naar.
Wat zijn de eisen voor een Eurovergunning?
De NIWO toetst op vakbekwaamheid, kredietwaardigheid, betrouwbaarheid en een reële vestiging in Nederland. Als externe vervoersmanager vul ik het onderdeel vakbekwaamheid in; de overige eisen blijven bij uw onderneming liggen.
Mag ik zomaar een externe vervoersmanager aanstellen?
Dat mag, maar niet vrijblijvend. De vervoersmanager moet het vervoer daadwerkelijk en permanent aansturen, contractueel aan het bedrijf verbonden zijn en mag maar voor een beperkt aantal ondernemingen en voertuigen optreden. Een naam op papier zonder betrokkenheid accepteert de NIWO niet.
Waar stuurt de vervoersmanager precies op?
Op het onderhoud van het wagenpark, de vrachtcontracten en administratie, de rij- en rusttijden van chauffeurs, de ladingzekering en de naleving van veiligheidsvoorschriften. Kort gezegd: alles wat maakt dat er veilig en volgens de regels gereden wordt.
Voor wie is dit interessant?
Voor startende transportondernemers zonder vakdiploma, voor bedrijven waarvan de vakbekwame persoon wegvalt door ziekte, pensioen of vertrek, en voor bedrijven die transport erbij doen naast hun hoofdactiviteit, bijvoorbeeld in machinehandel, grondverzet of loonwerk.
Wat kost een externe vervoersmanager?
Dat hangt af van het aantal voertuigen, de aard van het vervoer en de tijd die de aansturing kost. U krijgt vooraf een heldere prijsafspraak, zonder verrassingen achteraf.

Vragen over het verkrijgen van een NIWO-vergunning?

Bel of mail gerust. In een kort gesprek is meestal al duidelijk of een externe vervoersmanager in uw situatie de oplossing is.